FCS II Performer PC Carbono Tri
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Precio habitual$130.00
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Equilibrio de velocidad, flujo y respuesta. Apto para todas las condiciones. Descripción general CONSTRUCCIÓN MÁS LIGERA. SENSACIÓN MÁS SUAVE. La nueva serie PC Carbon Essential utiliza una mezcla superior de tejido de carbono y nuestra construcción AirCore ultraligera para ofrecer una flexión más fácil de usar para lograr una aceleración de arranque más rápida y una sensación más suave en los giros. Diseñado para un equilibrio de velocidad, flujo y respuesta. Plantilla bien proporcionada con tecnología Inside Foil (IFT). Ideal para surfistas que quieren una aleta 'All Round' fiable que ofrezca una combinación de velocidad y maniobrabilidad con fluidez entre giros. Nuevo Linear Flex: la acción de giro y giro 3D ofrece una sensación más suave. Condiciones ideales Una amplia gama de condiciones, desde beach breaks hasta point breaks. Tipos de tablero Diseñado para adaptarse al sistema de aletas FCS II. Recomendado para todo tipo de tablas. Familia de aletas Intérprete: Encuentra el equilibrio. Un equilibrio de velocidad, flujo y respuesta. Carbono con núcleo de rendimiento Nuestra nueva construcción PC Carbon con 'Linear Flex' produce una acción de giro y giro 3D que da como resultado una aleta rápida y súper sensible que se siente mucho más suave en los giros. Las aletas PCC se adaptan al surf rápido y son las preferidas por los surfistas más avanzados a quienes les gusta realizar giros explosivos en partes críticas de la ola. Las nuevas aletas PCC Essential Series se han construido utilizando la tecnología AirCore, que es un núcleo de espuma de poliuretano prensado que imita la lámina geométrica de la aleta. Con AirCore podemos hacer una aleta mucho más ligera con manipulación total del flex. La estructura interna de carbono está diseñada específicamente para adaptarse a cada plantilla y, al cambiar a resina epoxi y agregar una sarga de carbono a la base, logramos un patrón de flexión más fácil de usar. La rigidez en la mitad inferior de la aleta mejora la conducción y la aceleración desde el despegue, y una flexión más suave en la mitad superior de la aleta da como resultado una sensación más suave y predecible al girar.

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