Softech 6'4" Bomber Verde Humo/ Blanco

Con tanta área al frente, el Bomber rema increíblemente bien. Se desliza con facilidad desde una posición adelantada pero aun así cortará un buen corte en la cola. La Bomber tiene una forma de cola cónica con un contorno de longboard en la parte delantera, lo que convierte a esta tabla en la cruiser definitiva que fluirá por la línea y girará en un instante. Con tanta área al frente, el Bomber rema increíblemente bien. Se desliza con facilidad desde una posición adelantada pero aun así cortará un buen corte en la cola. Con tanta área al frente, el Bomber rema increíblemente bien. Se desliza con facilidad desde una posición adelantada pero aun así cortará un buen corte en la cola. La Bomber tiene una forma de cola cónica con un contorno de longboard en la parte delantera, lo que convierte a esta tabla en la cruiser definitiva que fluirá por la línea y girará en un instante. Con tanta área al frente, el Bomber rema increíblemente bien. Se desliza con facilidad desde una posición adelantada pero aun así cortará un buen corte en la cola. Con tanta área al frente, el Bomber rema increíblemente bien. Se desliza con facilidad desde una posición adelantada pero aun así cortará un buen corte en la cola. La Bomber tiene una forma de cola cónica con un contorno de longboard en la parte delantera, lo que convierte a esta tabla en la cruiser definitiva que fluirá por la línea y girará en un instante. Con tanta área al frente, el Bomber rema increíblemente bien. Se desliza con facilidad desde una posición adelantada pero aun así cortará un buen corte en la cola. 6'4" 56L 212” 3” 2 Configuración de aletas: Tri (configuración de aletas x3) Núcleo: Núcleo de espuma EPS de densidad X 100% impermeable Sistema de aletas: FCS II Con el sistema FCS II, se ha eliminado la necesidad de tornillos o herramientas para asegurar las aletas. Simplemente inserte la parte frontal de la aleta en el tapón y presione hacia abajo para bloquear la aleta en su lugar. Inserte y retire fácilmente las aletas según las condiciones de las olas o la capacidad de los ciclistas. No actualices tu tabla, solo cambia tus aletas. Configuración de aletas: Tri (configuración de aletas x3) Núcleo: Núcleo de espuma EPS de densidad X 100% impermeable Sistema de aletas: FCS II Con el sistema FCS II, se ha eliminado la necesidad de tornillos o herramientas para asegurar las aletas. Simplemente inserte la parte frontal de la aleta en el tapón y presione hacia abajo para bloquear la aleta en su lugar. Inserte y retire fácilmente las aletas según las condiciones de las olas o la capacidad de los ciclistas. No actualices tu tabla, solo cambia tus aletas. Configuración de aletas: Tri (configuración de aletas x3) Núcleo: Núcleo de espuma EPS de densidad X 100% impermeable Sistema de aletas: FCS II Con el sistema FCS II, se ha eliminado la necesidad de tornillos o herramientas para asegurar las aletas. Simplemente inserte la parte frontal de la aleta en el tapón y presione hacia abajo para bloquear la aleta en su lugar. Inserte y retire fácilmente las aletas según las condiciones de las olas o la capacidad de los ciclistas. No actualices tu tabla, solo cambia tus aletas.